Führerscheinkontrolle

Wer als Halter anordnet oder zulässt, dass jemand ohne gültige Fahrerlaubnis fährt, macht sich nach § 21 StVG strafbar. Da eine Fahrerlaubnis jederzeit entzogen werden kann, ohne dass das Unternehmen davon erfährt, genügt eine einmalige Prüfung bei Übergabe nicht.

Ein gesetzlich festgelegtes Intervall besteht nicht. In der Praxis hat sich eine halbjährliche Kontrolle etabliert, bei erhöhtem Risiko auch ein kürzerer Abstand. Das gewählte Intervall sollte begründet und dokumentiert sein. Geprüft wird das Original der Fahrerlaubnis oder ein elektronisches Verfahren, das eine gleichwertige Prüfung ermöglicht.

Verbreitet sind drei Methoden: die Sichtkontrolle vor Ort, die Prüfung per RFID-Siegel auf dem Führerschein und die Freigabe über eine App mit Foto- oder NFC-Erfassung. Entscheidend ist in allen Fällen die revisionssichere Dokumentation von Zeitpunkt und Ergebnis.

Alle Verfahren müssen dasselbe leisten: die Echtheit der Fahrerlaubnis feststellen und das Ergebnis nachvollziehbar dokumentieren. Sie unterscheiden sich im Aufwand und darin, wie gut sie zu verteilten Fahrergruppen passen.

An der Nachverfolgung. Wer prüft, erfasst zunächst nur die Fahrenden, die sich melden. Aufwendig wird die Kontrolle bei denen, die Termine verstreichen lassen, im Außendienst unterwegs oder krank sind. Ohne automatische Erinnerung und Eskalation entsteht ein wachsender Rückstand, der genau die Personen betrifft, die am seltensten erreichbar sind. Bei Poolfahrzeugen kommt hinzu, dass der Kreis der Nutzenden nicht fest ist. Hier hilft die Kopplung an die Buchung: Wer keine gültige Kontrolle vorweist, kann kein Fahrzeug buchen.