Live-Daten

Die Übertragung erfolgt entweder über eine direkte OEM-Integration oder über einen OBD-II-Dongle. Beide Wege liefern Echtzeitwerte wie Kilometerstand, Tankfüllstand, Zündstatus, Batteriespannung, Ladezustand und Standort, sodass auch Fahrzeuge ohne werkseitige Anbindung in die Live-Datenübersicht eingebunden werden können.

Kilometerstände, Tankfüllstände oder Standorte, die manuell nachgetragen werden, sind oft veraltet oder ungenau, sobald sie im System ankommen. Live-Daten dagegen fließen direkt aus dem Fahrzeug in die Plattform und stehen ohne Zeitverzug zur Verfügung. Das schafft die aktuelle, verlässliche Datenbasis, auf der fundierte Entscheidungen, etwa zu Wartung, Kostenanalyse oder Flottenauslastung, überhaupt erst möglich werden.

Auf Basis der Echtzeitdaten lassen sich mehrere Funktionen direkt ableiten: die automatische, finanzamtkonforme Fahrtenbuch-Dokumentation über GPS-Daten, die automatische Unfallerkennung über G-Kräfte mit sofortiger Administrator-Benachrichtigung, die Erkennung von Heimladestationen über Geofencing für Plug@Home sowie frühzeitige Warnmeldungen bei Wartungsbedarf oder kritischem Reifendruck. Ohne die kontinuierliche Datenanbindung müssten all diese Vorgänge manuell ausgelöst oder nachträglich erfasst werden.

Ja, sofern die erfassten Datenfelder bewusst eingegrenzt werden. Über einstellbares Geofencing lässt sich der überwachte Bereich begrenzen, und welche Live-Daten überhaupt erfasst werden, kann individuell festgelegt werden. Das macht den Einsatz betriebsratskonform, statt pauschal jede Bewegung des Fahrzeugs lückenlos nachzuverfolgen.

Warnmeldungen aus dem Fahrzeug, etwa zu fälligen Wartungen oder kritischem Reifendruck, werden direkt an die Plattform übermittelt, sobald sie auftreten. Dadurch lässt sich proaktiv statt reaktiv handeln: Ein Fahrzeug kann eingeplant in die Werkstatt, bevor ein Defekt zum Ausfall im laufenden Betrieb führt.