Newsletter 8: Digitale Mobilität beim Flughafen München und dem Fraunhofer IAO & KI für die Fuhrparkverwaltung von morgen

In dieser Ausgabe nehmen wir Sie mit zum AZOWO NEXT Day und zeigen, welche Herausforderungen Flughafen München, Fraunhofer und EnBW bei der Digitalisierung ihrer Mobilität gemeistert haben. Entdecken Sie, wie AZOWO dank starker Partnerschaften zur modularen All-in-One-Plattform wird, die genau die Funktionen bietet, die Sie brauchen. Die neue globale Suche bringt Sie dabei mit wenigen Klicks direkt ans Ziel. Außerdem laden wir Sie ein: Am 12. März sprechen wir beim Autoflotte-Webinar über KI im Fuhrpark und zeigen, warum die richtige Datenbasis der Schlüssel zu echter Automatisierung ist. Viel Spaß beim Lesen!

Erkenntnisse aus dem Paneltalk mit EnBW, Fraunhofer und dem Flughafen München beim AZOWO NEXT Day - Part I

Warum hat der Flughafen München eine digitale Lösung eingeführt ?

Der Flughafen München betreut rund 2.000 motorisierte Fahrzeuge, vom Zweirad bis zum Löschfahrzeug ist alles im Portfolio vertreten. Knapp 600 dieser Fahrzeuge sind PKW und Kleintransporter, davon werden 50 als Poolfahrzeuge genutzt. Früher wurden diese Poolfahrzeuge über eine Art Outlook-Kalender gebucht. Doch die IT-Abteilung machte zunehmend Druck: Die Sicherheitsvorkehrungen wurden nicht mehr eingehalten, eine professionelle Lösung musste her. Gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut und der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen setzte der Flughafen ein Programm auf, um die Campusmobilität zu untersuchen.

Die zentrale Frage: Wie kann die Mobilität am Campus des Flughafen München optimal gestaltet werden? Bei der Flughafen München GmbH arbeiten knapp 9.000 Menschen, davon sind aktuell rund 3.000 als User registriert. Das Konzept wurde kurz vor und während der Corona-Pandemie entwickelt. Die Analyse zeigte ein klares Bild: sehr viele kurze Fahrten, oft mit Buchungszeiten von nur 30 Minuten bis eine Stunde. Die Herausforderung war klar, die Fahrzeuge müssen eng getaktet und effizient den Nutzern zur Verfügung gestellt werden. Eine Carsharing-Anwendung erwies sich dabei als eine der relevantesten Lösungen, um die Fahrzeugauslastung deutlich zu verbessern. Das Ziel: Fahrzeuge sollen nur dann gebucht werden, wenn sie auch wirklich genutzt werden und nicht mehr wie früher pauschal für den ganzen Tag blockiert sind. All diese Erkenntnisse flossen in die Ausschreibung ein.

Und welche Hürden hatte das Fraunhofer IAO bei der Einführung?

Eine zentrale Hürde war, dass zuvor fünf einzelne Fuhrparks existierten, jeder mit seinem eigenen System. Zum Teil waren bereits digitale Systeme im Einsatz, der Großteil lief jedoch noch analog. Die Herausforderung bestand darin, alles zusammenzubringen, zu vereinfachen und zu digitalisieren. Bezüglich der Digitalisierung gab es natürlich Fragen zum Datenschutz: Was passiert mit den Telematik-Daten? Werden die Mitarbeitenden verfolgt? Werden Routen oder Standorte gespeichert? Auch in Bezug auf die Prozesse gab es Herausforderungen. Bei Fraunhofer müssen aufgrund gesetzlicher Vorschriften einige Spezialprozesse umgesetzt werden. Die Menschen zu überzeugen, war definitiv eine Hürde. Wie bei jeder Veränderung von etablierten Arbeitsweisen, war die Einbindung der Beteiligten daher ein wichtiger Bestandteil des Einführungsprozesses.

Flottenmanagement bedeutet heute mehr als nur Fahrzeuge verwalten. Live-Fahrzeugdaten vom Hersteller, digitale Führerscheinkontrollen, Tankkarten, Ladestationen, schlüsselloser Zugang, die Anforderungen werden immer vielfältiger. Und damit oft auch die Systemlandschaft. AZOWO bringt diese Funktionen auf eine zentrale Plattform zusammen.

Durch starke Partnerschaften integrieren wir spezialisierte Lösungen nahtlos. Das Ergebnis: Eine modulare All-in-One-Plattform, die sich an Ihre Anforderungen anpasst. Ein System statt fünf, eine zentrale Lösung statt Insellösungen

Die globale Suche in der AZOWO Mobility Cloud ist der zentraler Einstiegspunkt für den schnellen Zugriff auf alle relevanten Daten. Mit wenigen Klicks navigieren Sie direkt zu Kennzeichen, Nutzern, Mieten und mehr. Im Video führen wir Sie durch die wichtigsten Funktionen und zeigen, welche Suchoptionen Ihnen zur Verfügung stehen und was als Nächstes kommt.

Künstliche Intelligenz ist im Fuhrpark längst angekommen: Moderne Systeme analysieren Fahr- und Fahrzeugdaten, planen Wartungen vorausschauend und unterstützen beim Schadenmanagement durch automatische Bilderkennung. KI überwacht Car Policies, identifiziert Risiken im Fahrverhalten und leitet passende Trainings ab.
Doch all diese Anwendungen haben eines gemeinsam: Sie brauchen eine solide Datenbasis. Genau hier setzen wir an: Am 12. März sind wir Teil des kostenfreien Webinars „Megatrends Fleet 2026 - KI im Fuhrpark" der Autoflotte. Während andere Referenten zeigen, wie KI bei Schadenmanagement oder Fahrzeugdaten konkret hilft, gehen wir einen Schritt weiter zurück.
Wir beleuchten, welche Daten im Fuhrpark überhaupt anfallen, wie ein intelligentes Dokumentenmanagement diese strukturiert erfasst und wie KI-Assistenten daraus konkrete Automatisierungen und fundierte Entscheidungsgrundlagen schaffen. Von der Datenbasis über smarte Dokumentenverwaltung bis zur proaktiven Lösung. Erfahren Sie, wie KI Ihren Fuhrparkalltag wirklich vereinfachen kann.

Erleben Sie, wie unsere All-in-One Plattform Ihren Fuhrparkalltag erleichtert, wie Sie dank KI von wertvoller Automatisierung profitieren und wie andere unsere Plattform bereits erfolgreich nutzen.
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