NEXT#10: Trade show wrapped up, feature launched, AI showcased: An eventful month at AZOWO

Was war los bei AZOWO in den letzten Wochen? Einiges! Wir waren auf der Flotte in Düsseldorf, Flippy hatte seinen ersten großen Auftritt vor fast 200 Personen, unsere neue Admin App ist da und unsere V2G-Serie geht in die zweite Runde. Alles dazu in dieser Ausgabe. Viel Spaß beim Lesen!

Eine erfolgreiche Flotte liegt hinter uns! Unser Stand in Blau und Neongelb war nicht zu übersehen, und einen leeren Stand gab es bei uns kaum.

Was dabei auffiel: Ob kleiner Fuhrpark mit Verbrennern oder große gemischte Flotte, die Bedürfnisse waren erstaunlich ähnlich. Viele verwalten ihren Fuhrpark noch mit Excel oder jonglieren verschiedene Insellösungen. Die häufigsten Fragen? Live-Daten, Führerscheinkontrolle und digitales Fahrtenbuch. Unsere Antwort war jedes Mal: Ja, das können wir, direkt live in der Demo gezeigt. Und wenn Elektromobilität zur Sprache kam, rückte Fleet Plug@Home in den Fokus: das Abrechnen von Heimladevorgängen, ganz ohne Wallbox, über Live-Daten aus dem Fahrzeug. Für viele eine Überraschung, für uns bereits Realität.

Für den Gesprächseinstieg erwies sich unser Magazin AZOWO Insights 2.0 als echter Türöffner. Was auf der Messe nicht in der Tiefe besprochen werden konnte, lässt sich auf 30 Seiten in Ruhe nachlesen.

Ein bisschen NEXT Feeling erreichte auch die Flotte: Bestandskunden besuchten uns am Stand, Partner wurden persönlich getroffen, Neuigkeiten ausgetauscht. Denn ein starkes Netzwerk wächst nicht nur digital, sondern vor allem im persönlichen Gespräch.

"Die Flotte hat einmal mehr gezeigt, wie groß der Bedarf an einer wirklichen All-in-One Lösung ist. Viele kämpfen noch mit Excel und Insellösungen, dabei sollte Fuhrparkmanagement heute einfach, transparent und automatisiert sein. Genau hier setzt AZOWO an: Eine Plattform, die Prozesse automatisiert, Daten zentral bündelt und Fuhrparkverantwortlichen den Rücken freihält für das, was wirklich zählt. Mit unserer Lösung für Heimladen setzen wir zudem neue Maßstäbe in der Elektromobilität und erleichtern die Umstellung auf E-Fahrzeuge spürbar."– Patric Schneider, CEO AZOWO

Beim AZOWO NEXT Day haben wir einen ersten Blick auf unseren KI-Assistenten Flippy gewährt. Nun war es soweit: Flippy hatte seinen ersten großen Auftritt vor fast 200 Zuschauern beim Webinar der Autoflotte „Megatrends Fleet 2026 – KI im Fuhrpark".

Dabei wurde schnell klar, was Fuhrparkmanager täglich beschäftigt: Routineaufgaben, die wertvolle Zeit kosten, Reportings, die erstellt werden müssen, und Daten, die mal mehr, mal weniger korrekt sind. Genau hier setzt Flippy an. In einer Live-Demo haben wir gezeigt, wie er dabei hilft, Zeit zu sparen, Fehler aufzudecken und fundierte Entscheidungsgrundlagen zu liefern, ohne dass Fuhrparkmanager selbst stundenlang in Daten wühlen müssen.

Das Fazit aus dem Webinar? KI im Fuhrpark ist kein Zukunftsthema mehr. Kosten senken, Zeit sparen, Alltag entlasten: Das war der rote Faden durch alle Vorträge, und genau das verfolgen wir mit Flippy und der AZOWO Mobility Cloud.

Den vollständigen Mitschnitt findet ihr hier

Fuhrpark managen ohne an den PC gefesselt zu sein? Ab sofort möglich. Mit der neuen Admin App von AZOWO können Administratoren ihren Fuhrpark von überall steuern, ob vom Tablet oder direkt vom Smartphone aus, die App passt sich flexibel dem Gerät an.

Was die App kann: Mietzeiten beenden, verlängern oder den Kilometerstand aktualisieren, Fahrzeuge mit Telematik direkt ver- und entriegeln, Mietdetails einsehen und auf Fragen oder Anpassungswünsche der Fahrer reagieren, alles ohne erst zum PC zu müssen. Auch der aktuelle Zündungsstatus oder die Verbindung der Telematik lassen sich jederzeit im Blick behalten.

Für Fahrer ändert sich übrigens nichts, die gewohnte Ansicht bleibt bestehen. Und das Update? Einfach die App aktualisieren, fertig.

Im letzten Newsletter haben wir die Grundlagen erklärt. Nun schauen wir auf das, was gerade passiert, denn der Markt entwickelt sich schneller als man denkt.

Lange war bidirektionales Laden vor allem ein Thema für Pilotprojekte. Das ändert sich gerade grundlegend. Immer mehr Serienfahrzeuge unterstützen V2X-Funktionen, darunter Modelle von Hyundai, Kia, Renault, VW und Mercedes-Benz. Auch BMW bringt mit dem iX3 der Neuen Klasse ab 2026 einen V2G-fähigen SUV auf den Markt. Ein klares Signal: V2G ist keine Zukunftstechnologie mehr, sondern auf dem Weg in den Alltag.

Parallel dazu hat Deutschland einen entscheidenden regulatorischen Schritt gemacht. Der Bundestag hat im November 2025 eine Änderung des Energiewirtschaftsgesetzes verabschiedet, die bidirektionales Laden ab 2026 erstmals wirtschaftlich möglich macht. Rückgespeister Strom wird künftig wie Speicherstrom behandelt, die bisherige Doppelbelastung mit Netzentgelten entfällt. Das ist der Gamechanger, auf den die Branche gewartet hat.

Ab April 2026 folgt zudem die MiSpeL-Regelung (Marktintegration von Speichern und Ladepunkten) der Bundesnetzagentur, die V2G ohne zweiten Stromzähler und ohne komplexe Abläufe ermöglicht. Damit werden die technischen und bürokratischen Hürden deutlich gesenkt.

Und der Markt wächst entsprechend: Der globale V2G-Markt wird bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 38% wachsen, getrieben durch die steigende Zahl an Elektrofahrzeugen, Smart-Grid-Integration und Dekarbonisierungsziele.

Im nächsten Newsletter beleuchten wir, was das konkret für Fuhrparkmanager bedeutet und welche Chancen sich daraus ergeben.

Flippy kennenlernen, die Admin App ausprobieren oder einfach mal schauen, was die AZOWO Mobility Cloud für deinen Fuhrpark leisten kann.

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